随着我国经济的发展,推动了高铁、动车、地铁的发展,方便了大家的出行,加速了货物到达速度,加快业务谈判效率,缩短大家的时间,而上车、下车停留必经之站,那就是各高铁站的站房雨棚了。
那么高铁站应该采用什么样的LED明装筒灯呢?
那么高铁站应该采用什么样的LED明装筒灯呢?
为了配合高铁这样的建筑设计,在照明方面,对主照灯具大功率LED明装筒灯的要求在于——灯体外观需与建筑风格相配,且使用寿命必须足够长,因为频繁的灯具替换翻修工作,会对斗拱、屋檐等独特设计的结构造成一定的磨损。
而LED照明灯具的使用寿命,很大程度上又被散热性能所制约,所以这就要求运用的LED筒灯需具备强大的散热性能。
而百分百照明生产的大功率LED明装筒灯整块LED光源模组以高于设计功率的150%进行配比。
灯具散热器采用6063铝合金挤压而成,并且灯筒内部设置有可以螺牙旋转的散热铝杯,既保证了LED光源模组的安装,又保证了在匹配不同光源透镜的时候,由于不同光束角透镜高度差的问题,百分百照明合理调整钢化玻璃与光源模组之间的高度来达到结构匹配。
而LED照明灯具的使用寿命,很大程度上又被散热性能所制约,所以这就要求运用的LED筒灯需具备强大的散热性能。
而百分百照明生产的大功率LED明装筒灯整块LED光源模组以高于设计功率的150%进行配比。
灯具散热器采用6063铝合金挤压而成,并且灯筒内部设置有可以螺牙旋转的散热铝杯,既保证了LED光源模组的安装,又保证了在匹配不同光源透镜的时候,由于不同光束角透镜高度差的问题,百分百照明合理调整钢化玻璃与光源模组之间的高度来达到结构匹配。
在高铁站台层、出站层、售票大厅、停车场、高架售票区、检票区等区域,这些区域的层高均在6M,采用百分百照明大功率LED明装筒灯,保证照度不变的情况下均匀度达到0.8,灯具间距为4M。
为了巩固灯具的防坠结构,每个灯具都配有高性能防坠链,能够高度抗震,在火车运行时提高了安全系数。
为了巩固灯具的防坠结构,每个灯具都配有高性能防坠链,能够高度抗震,在火车运行时提高了安全系数。
大功率明装筒灯应用于铁路站房,高铁雨棚,车站、地铁站、机场航站楼、办公楼大堂、走廊通道照明,专做瓦数齐全的明装筒灯。
以上就是百分百照明对“为什么百分百照明大功率LED明装筒灯适用于高铁站照明”的详细介绍,希望对您有所帮助!